为什么需要将变压器的铁心接地？又为何不宜采用多点接地的方式呢？

铁心及其金属部件因其在电场中的位置不同而产生不同的电位。当两点的电位差达到足以穿破它们之间绝缘的程度时，它们之间就会发生间歇性的火花放电。这种放电是断续的，放电后两点的电位相等，即停止放电；再次产生电位差，再次放电。这种断续放电会导致变压器油分解，容易损坏固体绝缘，从而引发事故。为了防止这种情况的发生，必须将铁心和其他金属部件（如夹件、绕组压板等）连接到油箱并接地，以确保它们处于相同的电位（零电位）。如果铁心上有穿心螺杆，由于电容耦合的作用，实际上它们与铁心处于相同的电位，不需要单独接地。

目前，一种常见的接地方法是在铁心片之间放置一块铜片。尽管铁心片之间有绝缘膜，但整个铁心仍可看作是以电容方式接地。

如果铁心采用两点接地，相当于在铁心两侧形成短路，会产生一定的电流。这个电流导致局部过热，增加损耗，甚至可能导致接地片熔断，使铁心产生悬浮电位，这是不允许的。

因此，铁心必须接地，并且应该采用单一接地点的方式。

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